Загибает ли клапана при обрыве ремня ГРМ на Датсун он до

ВИДЕО: ЧТО ДЕЛАТЬ если вы узнали что у вас ГНЕТ КЛАПАНА!при обрыве ГРМ

Подскажите шкив привода генератора демпфер от десятки такой же? Хыркает на холодную. Хыркает на холодную Первый раз слушу что шкив хыркает на холодную Второй раз ремень рванул, последний Gates отходил 38 тысяч, порвался без всяких видимых на то причин. С полностью исправной помпой и роликом. Ремонт рублей обошелся выставил на продажу засебе взял Стандарт 13 года с пробегом 20 тысяч.

Первый раз слушу что шкив хыркает на холодную Ремонт рублей обошелся выставил на продажу засебе взял Стандарт 13 года с пробегом 20 тысяч Да я точно не уверен што шкив просто на днях решил поменять ремень ролик,если не поможет то где этот звук искать?

Остается помпа,шкивы,вот и спросил взаимозаменяемы ли они большой шкив. Да я точно не уверен што шкив просто на днях решил поменять ремень ролик,если не поможет то где этот звук искать? Остается помпа,шкивы,вот и спросил взаимозаменяемы ли они большой шкив Может просто сам ремень с таким шумом на холодную работает?

Господа, пошла всего 3-я зима, пробег Просто смешной пробег для вылезания проблем.

Дополнения

И вот на холодную появился вой в передней части мотора и стук гидрокомпенсаторов. Стучат не менее минуты. Понимаю, что пока накачает масло.

Но куда оно стекает за ночь? Где нет "державы"? Износ авто как раз считается не только по пробегу, но и не в меньшей степени и от кол-ва зим. Пошла третья зима, а пробег никакой, машина стоит, машина должна ездить!!

Хрень не плети. Когда меняли масло?

Рекомендуем: Замена лампочки ближнего света в Датсун ми до

Добавлено через 1 минуту Износ авто как раз считается не только по пробегу, но и не в меньшей степени и от кол-ва зим. Давность,пробег Менял летом, пробег после замены км. Но масло с воем мне кажется связано слабо. Знакомый механик сказал что воет натяжитель, он де перенатянул ремень ГРМ.

Разве такое возможно, он же автоматический? Менял летом, пробег после замены км. И в некоторых пределах пружина будет создавать одинаковый натяг ремня. Вся автоматика - это обычная взведённая пружина. За 15 ткм. Когда прогреется, вой исчезает. Гидрики стучат где-то минуту. Нет, её просто изначально поставили не правильно. У меня метка была на холодном смещена на размер зуба в сторону натяга. С прогревом ремень расширяется. Так же резина становится мягче, возможно завывание от набегания зубчатой резины на шкивы.

Какой двигатель стоит на Датсун он-ДО и ми-ДО — характеристики, ресурс и основные проблемы.

Тоже сколько слушал стетоскопом это завывание так и не понял шумит так подшипник помпы или зубчатый шкив КВ по ремню. Но сейчас думаю почему сразу так не сделал не знаю не прислонил деревяшку, чтобы послушать вой от подшипника помпы. Купил ремень грм,в нисановском автосалоне,запчасти на датсун он до спросил грм вытащили ремень,ролик,помпу последняя с маркировкой но шкив вроде наш,какой ширины наш шкив помпы?

Гнёт ли клапана на Датцун он-до 1,6 двигатель ?

Если бы ролик не крутился от ремня, то через минуту ремень бы загорелся от трения об ролик и из под капота повалил бы дым.

Не ролик, а механизм натяжения должен крутиться, иначе ролик будет как обычный на Наш ролик вместе с подшипником установлен на втулке со смещённым центром и за счёт пружины поворачиваясь на этой втулке создаётся натяжение ремня.

Там не соосность наятжного механизма создаёт хорошее передаточное отношение видимо, то есть пружина при её усилии довольно не плохо тянет ролик, просто ослабив на 5мм не даст не. Найти более слабую пружину. Видимо как обычно все ремни натянуты с "запасом" или даже с правильным расчётом от Gates для этого ремня и холодного пуска до С, но с нашей помпой и нашим шкивом на фоне такого натяга как когда то был генератор - просто "недоразумение" получается, вот и шумит. А метка выбрана таким образом, чтобы при нагреве мотора был запас хода и при остывании на холодную ремень был натянут.

На старой вероятно ремень немного тянулся и ролик был фиксированный без всякого механизма всё хорошо. Добавлено через 13 минут Там не соосность наятжного механизма создаёт хорошее передаточное отношение видимо, то есть пружина при её усилии довольно не плохо тянет ролик, просто ослабив на 5мм не даст не.

Просто у пружины несколько витков, в заданных пределах усилие почти одинаковое. Скорее всего Вы правы, что незначительного ослабления пружины хватит. Если же сам зуб туда ушёл, то натяг остался той же силы, просто ремень изменил свою длину. Сам по себе такой редуктор автонатяжителя для натяга может иметь очень большое передаточное число.

При том, что в точках ближе к ВМТ теоретически оно стремиться к бесконечсности правда он до неё не должен доходить даже близко. А в промежуточной точке просто работает как рычаг. В какой точке зафиксировано рабочее положение ролика по метке - нужно поглядеть.

Добавлено через 23 минуты Не соосность на болту фиксируется, для выставления рабочего положения Не соосность на втулке не большая - несколько мм. Тоже думаю ослабить. ИМХО родной ролик оптимально бы работал, если бы помпы тоже Gates поставлял - на тойотах то комплекты Gates не шумят с помпой тойоты. Да и у меня от ролика нет шума.

Шум из под нижнего кожуха, который просто так не снять без снятия шкива генератора. У Грантовской помпы - 26,5мм.

У Приоры ширина шкива помпы - 30мм.

Материал по теме: Как поменять масло в КПП Датсун он до

У помпы 4 - 34мм. Присматриваюсь к ролику и грм.

Интересные статьи

В магазине набор Гэйтс р. Это нормальная цена? Есть у кого артикул на Экзист? Бензиновый Нашел вот на Экзисте ремешок, это то что надо? Он больше по диаметру наш 65мм. Он больше по диаметру наш 65мм А какие двухрядные ролики на такой мотор встают? А какие двухрядные ролики на такой мотор встают? А чем родной не устраивает? На данный момент к родному претензий абсолютно нет не считая улюлюканья. Скоро менять ГРМ и хочется поставить реально проверенные и надёжные элементы.

Вот и интересуюсь потихоньку.

Какие двигатели установлены на Датсун он-До и ми-До?

Пока альтернативных нет, или гатес или ещё более стремные производители, себе взял оригинальный комплект, весной сниму гляну как ролик поживает может помазать надо кстати была у меня с 05 мотором прошларолик не менялся ни разу ремень меняю, мажу ролик и все так до смерти своей и доездила хотя нет мотор был продан и наверное ещё ездил.

Возможно повторюсь, но только у меня во время работы двигателя язычок натяжного ролика грм не бегает постоянно как наа стоит неподвижно?

Заменил ролик, на втором тоже не двигается Кстати ролик польский с завода стоял, а в магазинах-кетай, болт в него китайский чуть ли не молотком забивать пришлось, выполнен из менее качественного металла, чем польский. Пока альтернативных нет, или гатес или ещё более стремные производители, себе взял оригинальный комплект, весной сниму гляну как ролик поживает может помазать надо кстати была у меня с 05 мотором прошларолик не менялся ни разу ремень меняю, мажу ролик и все так до смерти своей и доездила хотя нет мотор был продан и наверное ещё ездил А чем ролик смазываете?

Добавлено через 1 минуту Возможно повторюсь, но только у меня во время работы двигателя язычок натяжного ролика грм не бегает постоянно как наа стоит неподвижно? Возможно просто сильно затянут.: Добавлено через 1 минуту Возможно просто сильно затянут.: Вот и интересуюсь у людей, у всех также или 2 бракованных ролика подряд попались: Добавлено через 1 минуту Чем можно было мазать 20 лет назад?

Просьба к форумчанам: Я про8-клап. Они чуть.

Просто создается впечатление, что на 8-клап. Да бегает причём очень заметно. Затягивали с мастером по мануалу, может чуть меньше.

Какие двигатели устанавливаются на Datsun on-Do и mi-Do

Язычок практически неподвижен. Пусть китаец немного поработает, если выживет, будет на замену. Может у меня двигатель настолько ровно работает, что натяг ремня практически равномерный? А в польский думаю castrol lmx набить. Попробую чуть ослабить. Тоже вернул заводской ролик.

Дата публикации: 27.05.2019
Категория: Datsun
Просмотров: 9670
В избранном: 362 раз
Лучшие публикации