Загибает ли клапана при обрыве ремня ГРМ на Датсун

ВИДЕО: А гнет ли ваш мотор клапаны?Как узнать это без снятия головки?

Появление данной модели тесно связано с историей возрождения японской марки Datsun, которая долгое время была дочерним подразделением компании Nissan. В году в Nissan было принято решение возродить известный в прошлом бренд.

Использовать его предполагалось для продажи бюджетных автомобилей в развивающихся странах. Datsun on-Do был представлен широкой публике в году. Достаточно скоро, в том же году, было запущено и серийное производство модели.

Разработка велась инженерами возрождённой Datsun, в кооперации с Nissan. Автомобиль не создавали с нуля. За основу была взята Lada Granta, с которой модель делит платформу, а также большинство узлов и агрегатов. Основные различия кроются во внешнем облике.

Опытному автомобилисту достаточно беглого взгляда на подкапотное пространство, чтобы узнать этот агрегат. Свою родословную он ведёт ещё из далёких х годов прошлого века. Появившись на ВАЗ, впоследствии устанавливался на многие модели. Конечно, нынешняя версия — неоднократно модернизированный наследник, выполняющий экологические нормы ЕВРО Однако, фамильные традиции, такие как простота конструкции и ремонтопригодность — то самое, что объединяет его с предыдущими поколениями мотора.

Всё это даёт огромное преимущества при ремонте и обслуживании. Сложно найти станцию техобслуживания или гаражного умельца не знакомых с этим двигателем. Это достигается путём применения разных прошивок в электронном блоке управления двигателя. Отличия в крутящем моменте, на более мощной версии, достигаются путём применения облегчённых шатунов и поршней. Из интересных особенностей сильной версии выделяется тот факт, что при обрыве ремня газораспределительного механизма у него не гнёт клапана. Это избавит владельца от достаточно затратного ремонта.

Хотя при своевременном качественном обслуживании данная проблема не возникает. Настройки под стандарты экологичности предполагают эксплуатацию на бензине АИ Характерные проблемы двигателя за его длинную историю хорошо изучены, а многие и ликвидированы многочисленными модернизациями завода-изготовителя.

Какой двигатель стоит на Датсун он-ДО и ми-ДО — характеристики, ресурс и основные проблемы.

Недостатка информации по данным вопросам у автовладельцев точно не. Как и проблем с запчастями. Касательно ресурса, завод заявляет от тыс. Практика показывает, что положенный ресурс двигатели выхаживают без проблем. Нередки случаи, когда при своевременном качественном обслуживании и заправке качественным топливом, моторы выхаживают тыс.

В году появилась альтернатива простецкому 8-клапаннику.

Гнёт ли клапана на Датцун он-до 1,6 двигатель ?

Модель стали оснащать клапанным двигателем мощностью л. Это двигатель ВАЗ, появившийся в году. Также имеет достаточно длинную историю, берущую своё начало от первых ВАЗовских клапанников. Наличие регулируемого впуска помогло увеличить мощность и крутящий момент в малом диапазоне оборотов.

При этом инженерам удалось удержать уровень экономичности наравне с менее мощными собратьями по линейке. Данный силовой агрегат также достаточно подробно изучен на предмет недостатков и проблемных мест.

Рекомендуем: Гнуться ли клапана при обрыве ремня у Датсун он до

Широкая распространённость позволила специалистам накопить приличный опыт в обслуживании и ликвидации неисправностей. Не стоит опасаться проблем с ремонтом и поиском запчастей. Однако более сложная конструкция предполагает и повышенные расходы на содержание и обслуживание.

Поэтому владельцам следует быть к этому готовым. Особенно пристально рекомендуется следить за состоянием ремня газораспределительного механизма. Ведь его обрыв ведёт к деформации клапанов. А это влечёт за собой дорогостоящий ремонт. Часто виновником обрыва становится не состояние самого ремня, а выход из строя обводного ролика. Производитель заявляет о ресурсе тыс. Практика показывает, что при своевременном и качественном обслуживании, двигатель реально столько ходит. Однако более сложная конструкция обязывает владельца следить за состоянием мотора гораздо тщательнее.

Дополнения

При первых признаках неисправности необходимо разбираться с их причинами. Иначе велик риск достаточно быстро дойти до такого состояния, когда потребуются значительные вложения или даже капитальный ремонт. Не роскошь, а средство передвижения — это именно про этот автомобиль. Простая рабочая лошадка, которая вполне окупает затраченные на неё средства.

Владею машиной с весны года. За это время пробег перевалил слегка за сотню. Заменить по причине поломки довелось лишь рулевые наконечники и кое-что по мелочи из электрики. Остальные затраты только плановые: Очень радует экономичным расходом топлива. Управляемость как по мне неплоха. Для меня важен большой багажник и здесь он присутствует.

Добавляет уверенности и наличие полноразмерного запасного колеса.

Похожие отзывы

В дальней дороге мне с ним как-то спокойней чем с докаткой. Главный минус этой модели, на мой взгляд — слабая защита от коррозии.

Вернее её полное отсутствие с завода. Дилер на это лишь разводит руками. Мастера ссылаются на климатические условия и обработку дорог реагентами. Если бы не это — даже не знал бы к чему придираться.

За такие деньги всё очень достойно.

Фактический ресурс двигателя Датсун он-ДО

Приобрёл в году. Ездил не очень. Намотал всего чуть больше тридцатки. Поначалу очень радовала, но спустя где-то год стали появляется первые проблемы и поломки. В основном по мелочи, но был например и стук в рулевом. Всё решалось, но некоторые запчасти приходилось заказывать и ждать по несколько недель. Спустя три года поломки посыпались как снежный ком. Сначала рулевые наконечники, потом блок управления зеркалами и стёклами, ступичный подшипник.

И опять приходилось долго ждать детали. Из последнего — в дальней поездки сгорел ЭБУ. Машина отказалась заводиться.

Пришлось буксировать между городами. На официальной станции сказали, что такая запчасть только на заказ. Пришлось снова ждать. В целом автомобиль сам по себе неплохой. Но качество комплектующих оставляет желать лучшего. Да, я понимаю что это техника и она ломается, тем более модель бюджетная. Но хотелось бы больше надёжности и уверенности в автомобиле. Да и пробег совсем скромный. Захотелось новый автомобиль из салона, но денег было ограниченное количество. После недолгих поисков выбор пал на Датсун.

Приглянулся он чем-то. Да и комплектация приличная для такого бюджета. Первое время вполне устраивала. Постоянно мотался по командировкам. За три месяца намотал 15 тысяч. За всё время эксплуатации проблемы были только мелочные.

Ну и суппорт как-то подклинило. А так всё работает вполне удовлетворительно. Главное вовремя проходить ТО. Двигатель хлопот не доставлял и только радовал своим умеренным расходом.

Мощности немного не хватает, особенно при разгонах, но это и не гоночный автомобиль. Совсем не устраивает шумоизоляция. Со временем появился какой-то гул гул в торпеде.

Дата публикации: 01.09.2019
Категория: Datsun
Просмотров: 5682
В избранном: 297 раз
Лучшие публикации