Как поменять ремень генератора на Додж Караван 2.4

ВИДЕО: Как подтянуть ремень ГУР на Додж Караван. Дв. EDZ

. Убедительная просьба, прежде чем в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь: S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут. Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

Крайслер Клуба. Уважаемые дамы и господа!!!. Сообщение Нет, ремень и всё с ним это явно проклятое место Поменял натяжитель гидравлический, поменял ремень, шкив кондея крутится легко и без люфтов, почему он всё равно поскрипывает на холодную не пойму!. Сначала засомневался, думал может и правда где то глубже, типа натяжителя ГРМ, ан нет! Брызнул антискрипином на приводной, он и перестал скрипеть. Но через 5 минут снова начал с более противной назойливостью Что же там может ещё такие звуки издавать?

Ролик натяжителя крутится свободно, может генератор туго?? Хотя когда снимал, руками крутил без особых усилий, люфтов там тоже не обнаружил Бяда какая то!! URRI Сообщение Как-то я снимал ремень, кирпичей в нем действительно немеряно, сидел ковырял целый час, поставил, но особо ничего не поменялось, на холодную посвистывает.

На заведенном побрызгал на ручейки силиконовой антизамерзайки, все вери гуд, второй месяц даже не пискнет, даже если пискнет, повторю операцию волшебным чудо-спреем.

Сообщение А я на караване г 2. Тогда открутил при снятом ремне 4 шпильки генератора, подложил между ним и его кронштейном 4 стандартные гайки М10, прикрутил назад шпильки, назад ремень, и, о чудо - прощай свист!.

Замена приводного ремня Крайслер Вояджер Караван Таун кантри.от KS.

Сообщение Цитата andrew 7. Валерий СПб. Сообщение Было такое. Не до конца шкив на колене надет. Осадили и скрип пропал. редактировал Валерий СПб - 9. Сообщение ГРМ, помпу, ремень гидроусилителя, ролик натяжителя, паразита, до кучи и ремень генератора раз такое дело ВД-шка на дня только Сообщение Сообщение Всякие антискрипины ремней пользовал - эффект достигается тем, что разбрызгиваемая жидкость осаживается липким слоем на ремне и роликах. Для грамотного решения проблемы надо менять ремни-ролики.

Или на край ремень подтянуть. Сообщение Сьездил к мастеру,вроде подтянули как могли, сам генератор центровали, снимали, подшипники вроде нормуль, но чёт все равно слышно ремешок MIK Сообщение Сегодня тоже, проехавшись по лужам услышал противный звук, но потом заметил, что именно после проезда лужи немного затихает, ремень прошёл 20 км на внешней стороне как бы мелкие насечки, все подшипники без люфта может из за этих насечек по натяжителю верещит?

Сообщение Раз вопрос для многих остался открытым, хочется отписаться в завершении темы.

Вся эта проблема оказалась совсем не в натяжении ремня и не в натяжителе. После того как побрызгал ремень именно силиконовой смазкой свист пропал и долго не появлялся, пока я на ремень антифриза не пролил случайно, потом повторил операцию и опять всё в норме. Укороченным ремнём разбил я по счёту второй натяжитель и болтался он у меня как сопля, поршень можно было двигать одним пальцем НО!! Но вот подвернулся нормальный оригинальный ремень мопарон оказался жёстче чем неоригиналы и материал сильно отличается.

Поставил с новым натяжителем и никакого свиста больше нет, брызгать ничем не надо надеюсь надолго забуду как это делается Вывод для себя таков: Сообщение У меня Доджик Стратус 2.

Был куплен в с пробегом 60т.

Как поменять ремень генератора на додж караван

Короче появилась у меня такая проблема на 85т. Виной тому стал обрыв ремня ГРМ, когда достали его с виду было такое ощущение что его с Америки не меняли Покупал Авто через друзей у солидной семьи мне говорили что все расходники, ремни, и даже рычаги подвески и шаровые Как поменять ремень генератора на Додж Караван 2.4 после покупки.

После замены ремней свист и скрип появился месяца через два-три после замены всех ремней в сервисе. Поехал к мастерам в тот же автосервис, мастер сказал что надо смотреть но пока ничего страшного, скорее всего хана натяжителю или ремень хавно в итоге брызнул на ремни силиконовой смазки и скрип пропал.

Объяснив тем что притрется, и тем самым убедившись что проблема не в ролике я уехал! На четвертый месяц скрипа и регулярного поливания силиконовой смазкой ремней, а за одно и шкива у меня слетают ремни Сам стал менять ремень генератора при стоимости ремня в р отдавать за эвакуатор в Москве р жаба душила крутя шкив коленвала доставал остатки ремня генератора, ну и как оказалось ГУРа из звезды коленвала ГРМа.

В один момент резким рывком на кидным ключем Балонник от ваза замечаю что болт шкива откручивается. Я помню как этот же болт откручивали способом: А я тут от руки О. Ну не с первого подхода но сорвал. Ремень генератора я одел даже без четырехгранника. Но так и не завелся. И решил Доджик отправить к брату в только что достроенный автосервис, позвонил брату приехал эвакуатор и забрал Доджа. Как выяснилось при разборе не завелся по причине: Причиной стало попадание других ремней о чем мне после вскрытия сказали и показали.

Ремень при слетании или обрыве бывает закручивается на шкиву попадает под другой ремень и так по цепочке к ГРМу При обрыве и даже прокрутки ремня ГРМ на градусов клапана не гнуло!

На следующий день я еще будучи в Москве купил ремни, Брат так же сказал взять ролик натяжной старый имеет люфт ролик дали с форда или мазды сказали что одно и. Поехал в калужскую область в сервис к Брату на подъемнике по ручейкам стрельнул все шкивы на глаз.

Не дай бог конечно. А ничего страшного сказанных в автосервисе мастерами в начале, обошлись мне в р за все из них р на эвакуатор ролик натяжителя р и ремни ГУР рГенератор с кондеем р.

Dodge Stratus 2002, 149 л. с. — самостоятельный ремонт

Оказалась что действительно Шкив коленвала не до осажен на каких то мм от сюда и неровность приводящая к болезням ремней таких как: Для хорошей усадки придется шкив снять почистить вал и снова насадить шкив на вал. Так как туда попадает грязь которая не даст место и возможность для хорошей посадки Шкива! С помощью молотка и наставки на шкив и затяжкой в четыре руки в три подхода мы все таки усадили его на его место!

На ремонт теперь только к брату! С момента этой истории ноября После этого ремонта через 10т. Ремни ставил разных фирм но свиста так и не появилось! Да и причина уже известна: С маслом тоже разобрались машинка у меня одна из первых Две тысячи первых годов выпуска.

Все резинки пришли или подходят к негодности! Завтра поеду менять Ищите проблему а не боритесь с последствиями пока эта борьба не зашла слишком. Удачи на дорогах! С Уважением Алексей. редактировал ps. Hrust - Сообщение Цитата xodos

Дата публикации: 17.08.2019
Категория: Dodge
Просмотров: 4238
В избранном: 247 раз
Лучшие публикации