Замена рулевых наконечников и тяг на Додж Калибр

ВИДЕО: Ремонт рулевой рейки Dodge Caliber - [Отчет]

Я уже писал, что в феврале мы с отцом отремонтировали рулевую рейку. После сборки руль у меня сместился примерно на 45 градусов вправо. Мне сказали, что руль на место мне вернет только развал-схождение. Рулевые наконечники были куплены уже месяца 2. Все ждал чего-то. И вот на майских выходных отец заметил, что у меня стерта внутренняя часть переднего левого колеса.

Тянуть больше нельзя! Узнал где делают компьютерный развал, записался и на следующий день приехал. Мастер снял старый наконечник и начал ставить новый.

И вроде как новый неплотно встал и имелся люфт в посадочном месте. Это он определил не затягивая наконечник, а просто прижал его рукой и пошатал. Потом повторил это со старым наконечником и вроде как старый сидел плотнее.

Потом он взял штангенциркуль и начал мерить конусы старого и нового наконечников. Сверху одинаковые, а к низу конус старого наконечника был чуть пошире. Я взял оба наконечника и пошел в магазин смотреть, что есть в наличии. В наличии оказались только наконечники фирмы Sasic. По замерам конус был ближе к старому наконечнику.

Когда надо менять пружины и амортизаторы?

Я купил их, принес мастеру, он их поставил. Сделали развал-схождение, руль встал на место. Happy end. На руках у меня остались ранее купленные с exist абсолютно новые рулевые наконечники фирмы Febi Германия. Дома я сам замерил конусы и разница была всего около 0,5 мм. Возможно, нужно было затянуть наконечник и тогда бы он сидел плотно, ну или это заводской брак.

А может быть мастеру показалось. В общем, если кому надо, отдам за 1000 р пару наконечников. А если нет, в следующий раз поставлю.

Рулевые тяги и наконечники на DODGE CALIBER

Нравится 11 Поделиться: Подписаться на машину. Ясно, что для пробега в 179000 пора бы рулевые поменять: Заказал рулевые оригинал, изыскания показали, что иное не имеет смыла ни по цене, ни по отзывам. При замене рулевых заодно промазал направляющие супортов средством от LM дабы не повторять ситуацию. После замены своими силами поехал на следующий день на компУтерый сход-развал — 800 р.

Рулевые тяги и наконечники на DODGE CALIBER

Занятное зрелище. Также обрадовал, что с нашими дорогами лучше родных стоек нет ничего — каябы доживают свой короткий век. НУ и обрадовал, что если задние продолжит поджерать — балка под замену. Я понимаю, что у нас нет там регулировки схода развала. Вопрос: как вернуть геометрию колес на место без замены балки, есть опыт? Нравится 23 Поделиться: Подписаться на машину. После перехода на летнюю резину появились биения и легкие стуки в руль. Пробовал переставлять колеса перед-зад, проверял шаровые — люфта нет, демонтировал из стоек рулевые наконечники пальцы болтались, но перемещения пальца не.

Замена рулевой тяги на Dodge Caliber

Решил съездить на сход-развал, тем более не делал после замены крабов на стальные. В боксе, когда подняли машину, поставили диагноз, что стук и удары все же от умирающих наконечников. В этом же сервисе за замену наконечников ценник 600 р.

Белебей порадовал полнотой набора, у ВИСа, кажется, шплинтов и гаек не. Процесс замены занял не более 30-40 минут, помогли когда-то сделанные приспособы.

Замена рулевых наконечников Dodge Caliber. Течь рулевой рейки Додж Калибр

С левой стороны для удобства необходимо демонтировать адсорбер. Для того, чтобы не тянуть сильно съемник, по сошке стойки можно нанести несколько ударов кувалдой Для того, чтобы не смять болтом съемника резьбу на пальце, если вдруг наконечник ставить снова, всегда накручиваю гайку и болт съемника упираю в гайку, а не в палец наконечника. Чтобы выставить примерно такое же положение, как и у старых, замерял расстояние до гайки и выставлял на новых такое. После замены обратно на сход-развал. Пару недель назад заменил установленные в прошлом году опоры двигателя Автопродукт, вернул обратно стандартные, вибрации…Во время простоя в пробках стали напрягать….

Добрый вечер господа и дамы! Сделали хорошо для меня конечно, у человека нет камеры специальной и заходит он в гараж с не мытыми яйками в белом пакете, но и цена вопроса не как везде так что если надо дам контакты. Вчера с Никитушкой поехали в гараж к Сережке, менять наконечники рулевые и прикрепить бампер снизу, ну в общем все по порядку: — снимаем колесо; — очищаем рулевой наконечник от грязи.

Если резьбы не хватает то можно изоленту намотать. Когда одну сторону поменяете обязательно прокатитесь посмотрите не тянет ли куда. Значит. Менять решил парой.

Параметры рулевой рейки и рулевых тяг Dodge Caliber

Один из наконечников был заменен во время зимовки, второй поменял при потеплении. Процесс не сложный.

Ремонт рулевой рейки Dodge Caliber

После замены наконечников руль при езде прямо надо было держать влево градусов на 30, хотя регулировочные гайки остались на месте, поэтому решено было ехать на сход-развал, да за одно сделать диагностику подвески. Друзья посоветовали хорошего мастера, который ответственно относиться к своей работе таких сейчас мало сталода и денег требует немного таких ещё меньше.

Пришлось правда подождать его несколько дней. Так что подвеска у нас живучая! После диагностики был сделан развал-схождение, Схождение было отрицательным, теперь всё в норме. Есть небольшой люфт у руля — на очереди рулевая рейка. Вообщем уехал я с сервиса довольный как слон. Нравится 12 Поделиться: Подписаться на машину. При замена летней резины, заметил что разбит рулевой наконечник с левой стороны! Пришлось прикрутить колеса обратно и поехать на рынок за запчастью, из за этого замена колёс затянулось.

Еду и думаю, а как же мне его поменять, ведь надо схождения регулировать! Заехал на сто, а там очереди, записи!. Вообщем не судьба! Приехал домой и стал размышлять! Потом ставим руль ровно, метим гайку белым маркёром с рулевой тягой. Откручиваем рулевой наконечник так чтобы гайка на тяге была на этом же месте как до этого, в этом нам помогает наша метка сделанная до. После всё смазываем и добиваемся чтобы старый рулевой наконечник свободно крутился по всем резьбам!

Затем прикручиваем его обратно как было, не затягивая совсем сильно.

Смотрите также: Ремень генератора в обход кондиционера на Додж Караван

Смотрим чтобы руль был прямо! И тут ход конём! Берём лазерную рулетку и приделываем её к тормозному диску плотно как на фото, при этом тормозной диск должен быть зажат хотябы одной колесной гайкой иначе он болтается на ступице. Затем включаем рулетку и на стене чем дальше тем точней будет наш ремонт, видим точку лазерную, подходим к стене и метим её маркёром желательно белым так лучше видно! Затем откручиваем аккуратно рулевой наконечник, поворотный кулак можно поворачивать, главное не поворачивать рулевую тягу, чтобы руль не повернулся!

Поэтому мы до этого разрабатывали рулевой наконечник! После ставим наш новый рулевой наконечник, затягиваем не сильно, включаем лазерную рулетку и видим на сколько метка убежала!

Дальше регулируем как это делают на стенде, главное не повернуть руль от наших усилий гаячными ключами. Ориентируемся по нашей белой метке на стене и лазерную метку совмещаем по белой с помощью закручивания или выкручивания рулевой тяги! Машину не тянет. Обращаю внимания, что изначально машину у меня не тянула, а если у вас машину тянет, то лучше после этого посетить услугу развал схождения!

Нравится 37 Поделиться: Подписаться на машину.

Купить наконечник рулевой тяги, рулевую тягу на DODGE CALIBER

Всем привет! Итогом диагностики приговорили правый рулевой наконечник, который и договорились заменить сегодня, с утра пораньше, перед работой. Утро, кстати, началось с того, что внезапно при заводке машины, включились и стали показывать правильное время часы на панели, которые не работали с момента покупки машины. Сервис оставил настолько приятное впечатление, насколько это вообще. А после сход-развала руль встал идеально ровно и машина наконец-то перестала рыскать вправо, когда отпускаешь руль на ходу.

Тяга рулевая Dodge Caliber

Кстати, несмотря на опасения, развальные болты у меня отлично крутятся и позволили выставить развал без проблем. Хотя, по словам мастера-приемщика, это большая удача и везение, и это означает что за машиной я слежу и потенциальные слабые места регулярно осматриваю и предотвращаю потенциальный геморрой, за что мне респект и уважение.

Параметры рулевой рейки и рулевых тяг Dodge Caliber

Ну и встречный респект и уважение к Автотеореме, ибо в моем лице они получили своего нового постоянного клиента! Действует на внедорожники и кроссоверы Ssangyong, Kia и Hyundai. Если кому нужны — с удовольствием ими поделюсь, либо в Лобне, где живу, либо в Крокус-сити Строгиногде работаю. Кто знает — тот поймет! Нравится 36 Поделиться: Подписаться на машину.

Дата публикации: 09.06.2019
Категория: Dodge
Просмотров: 3943
В избранном: 412 раз
Лучшие публикации