Ремонт гидроусилителя руля в Москве на КАМАЗ 4308

ВИДЕО: Ремонт ГУР Камаз 4310

Какой модели вы бы посоветовали в магазинах видел модель 5320 и 43?? В 2001-2002 завод освоил новый гидроусилитель 4310-3422010, а выпуск старого ГУР 5320 был полностью прекращен. Так что купить вы сможете только ремонтный ГУР 5320. Новых не существует в природе. Я упомянул про шайбу специальную и гайку сошки. Это не случайно. Вместо стяжных болтов гаек и шплинтов для крепления теперь используется гайка со стопорной шайбой. Я поместил чертеж нового крепления, вы можете видеть его справа.

Щелкните мышкой по уменьшенному рисунку и чертеж будет показан вам в полный размер.

Стоимость работ по ремонту ГУРа Камаз

Вопрос по поводу двигателя - нельзя ли из обычного сделать турбированный или там блок совсем другой? Вот уже 3-4 года завод не выпускает 15 КПП вообще, на ее место пришла 152 КПП, при производстве которой применяется "более выносливый" металл. Некоторые вопросы взамозаменяемости синхронизатора и первичного вала в 15, 152 и 154 КПП мы даже расписали подробно ранее.

Прочитать об этом можно. И она вам не подойдет. Корпуса, валы, шестерни, подшипники - все разное, только принцип работы одинаков.

Ремонт ГУР КАМАЗ

Таким образом, такая установка невозможна и не только только из-за блока двигателя. Добрый день! Я внимательно проанализировал характеристики насоса, который Вы хотите поставить на замену.

Наши преимущества:

Не думаю, что эта замена будет эффективна. В большинстве режимов усилие возрастет на 3-5 кг. Вы этого даже не почувствуете. Моя практика показывает, что штатный насос достаточно эффективен. И если у Вас возникли такие серьезные проблемы с ГУРом, то я бы начал с диагностики основных неисправностейприводящим к недостаточной работе ГУРа. Перечислю основные источники недостаточной работы гидроусилителя.

Недостаточно масла в масляном бачке 2. В систему попал воздух масло обычно становится мутным, в бачке образуется пена 3. В зубчатом зацеплении рулевого механизма есть слишком большой натяг 4. Насос не дает нужной подачи износился качающий узел или засорился фильтр 5. Износились уплотнения и начались большие внутренние утечки масла 6. Загрязнился и начал зависать перепускной клапан 7.

Не герметичен обратный клапан рулевого механизма 8. Ослабла затяжка гайки упорных подшипников винта рулевого механизма 9. Предохранительный клапан рулевого механизма стал не герметичен возможно, в клапане есть загрязнения или забоины, еще одна причина — неправильно отрегулирована пружина предохранительного клапана. Я привел краткий список базовых причин, с них можно начать.

Буду рад и постараюсь ответить на Ваши дополнительные вопросы, которые могут возникнуть в процессе диагностики.

На заводе провалили посадочный размер под сальник в угловом редукторе где через карданчик крепится вал рулевого колеса. И второй вопрос: Ремонт гидроусилителя руля в Москве на КАМАЗ 4308 узнал, что поворотные кулаки есть на подшипниках, а не на латунных втулках относительно шкворня, как узнать не разбирая, что поставлено на моем КАМАЗе, и есть ли вариант замены втулок на подшипники или только замена кулаков в сборе?

В "Балткаме" говорят, что у меня должны стоять подшипники, но что-то не похоже, и по ВИНу не пробьешь. На Вашем ГУРе стоит манжета 864113, она имеет пружинку, если пружину укоротить и вставить обратно, то сальник будет держать. Перечисленные позиции пока еще не внесены в каталог нашего интернет-магазина, но Вы можете заказать перечисленные детали по телефону, позвонив в ближайший к Вам филиал нашей компании телефоны в шапке сайтаили отправив письмо с запросом через форму контактов с сайта.

Стоимость запчастей увеличится на стоимость пересылки, но цена пересылки, учитывая малый вес деталей, будет незначительна. Причиной данного дефекта является создание повышенного давления при повороте автомобиля с непрогретым рулевым управлением.

Приведение в действие ГУРа при непрогретом масле приводит к созданию повышенного давления и гидравлическим ударам из-за непрокачиваемости масла через ГУР и неэффективной работе предохранительных клапанов. Для предотвращения случаев выдавливания манжет и нарушения работоспособности ГУРа и насоса разрешается начинать движение автомобиля только после того, как двигатель поработает не менее 5-10 минут в зависимости от окружающей температуры на оборотах холостого хода, для прогрева масла системы рулевого управления.

Это требование распространяется и на автомобили с подогревом двигателя так как при прогреве двигателя масло в бочке и трубопроводах, насос и ГУР не прогреваются. В начальный период движения для исключения повреждения ГУРа не рекомендуется совершать резких и на максимальный угол поворотов автомобиля. При использовании указанных масел так же необходимо соблюдать указанные выше меры предосторожности.

Также при движении в особо холодных условиях охлаждение масла, особенно у автобусов, может происходить и при длительном прямолинейном движении, в этом случае рекомендуется периодически совершать колебательные движения рулевого колеса до срабатывания ГУРа. Я доработал крышку корпуса ГУРа, немного глубже сделал посадочное место под сальник и поставил два сальника.

Нарезал снаружи корпуса резьбу и выточил резьбовую крышку из латуни с накаткой снаружи, чтобы сальники можно было поджать сверху без регулировочных шайб и стопорного кольца.

По поводу коробки 15-152 у них передаточное число одинаковое или разное?

Полный каталог

Или у них разница только в качестве метала? По поводу двигателя. У меня стоит резина на 280,редуктора на 49 зубьев стоят хочу поменять на 48 или 47 зубьев,но так как мотору будет тяжеловато на разгон,подумал сделать турбированный если это возможно,а менять блок как бы не хотелось. Я так понял,что менять придётся целиком двигатель если нельзя поменять всё на турбированное.

Гидроусилитель руля Камаз - Запчасти

Заранее благодарен. Около 2-х лет не крутится руль, пустой идешь кое-как, но можно повернуть, а если груженый, то не. Вообщем, менял шкворня, поменял балку, поставил насос с рабочей машины, был куплен ГУР 4310 - и все это не помогло. Здесь вы сможете найти список основных причин течей. А вот здесь Вы сможете посмотреть решение, предложенное одним из участников нашего форума, по установке дополнительного сальника. Применимость деталей. Ещё интересует рулевой гидроусилитель,они тоже разные.

Заранее благодарен! Войдите или зарегистрируйтесьчтобы получить возможность отправлять комментарии. Доброго времени суток! С уважением, Андрей Бодякшин. Начальник отдела розничных продаж нижегородского филиала КамАгрегат-Сервис. У меня еще есть вопрос по поводу коробки передач. У меня стоит коробка с делителем, не знаю какая модель. Пишут,что есть 15,152,154,а в чём разница между ними? Одинаковый у них корпус или разный? Относительно вашего вопроса об установке турбокомпрессора Мало поставить турбокомпрессоры на ДВС.

Ремонт ГУРа КАМАЗ

Подскажите, пожалуйста! Как сделать данный гидроусилитель более эфективным??? Машина 65115 ,самосвал 2008 года, в колее руль даже упираясь ногами в пол не повернуть! Обидно, заплатив 1. Иномарку, наверно уже давно бы отозвали на доработку. С уважением, Владимир Даниелян. Набережные Челны. В магазинах предлагают угловой редуктор в сборе, который стоит немалых денег. Пока помогает два оборота изоленты вокруг сальника, но не на долго.

С уважением, Борис.

Стоимость работ по ремонту ГУРа Камаз

Относительно течи через сальники углового редуктора ГУРа Вам не нужно покупать угловой редуктор в сборе. Кроме того, я бы не останавливался исключительо на замене деталей ГУРа. Относительно Вашего второго вопроса. Проблема ушла на всегда.

Может кому пригодится. Чтобы у людей не возникало путаницы, я создал две темы - по коробкам и двигателям.

Обсуждаем основные проблемы и неисправности гидроусилителя рулевого управления КАМАЗ (ГУР КАМАЗ)

Перенес туда ваш вопрос. Подскажите, если сможете. Что делать? Уже никто не знает. Может, подскажите что-нибудь? В чем причина? Этот вопрос уже обсуждалсе на нашем форме. Здравствуйте, подскажите чем может быть вызван люфт рулевого управления?

Пальцы рулевые новые. Втулки шкворней - новые. В чем может быть причина?

Дата публикации: 19.11.2019
Категория: КАМАЗ
Просмотров: 8516
В избранном: 140 раз
Лучшие публикации