Ремень ГРМ Рено Логан 1.6 8 кл номер

ВИДЕО: Замена ремня грм РЕНО 1,4-1,6 8V. К7М, Логан, Сандеро, Клио, Кенгу, Меган

Двигатель 1,6 литра 8 клапанов, при обрыве ремня загибает почти все клапана. Рекомендованный интервал замены 60000, осмотр и подтяжка каждые 15000, но опытные таксисты знают, что некоторые ремни не выдерживают и 50000, поэтому замена раз в 45000. Мы опишем простой способ, а в конце сделаем ссылку на дилерский. Вывешиваем переднее правое колесо и снимаем его, снимаем защиту двигателя и правый пластиковый брызговик, он держится на двух пистонах и пластиковой гайки.

Срываем болт шкива коленвала. Для этого сажаем в салон помощника, который включает пятую передачу и жмет на тормоза, а сами в это время легким движением руки и головки на 18 ослабляем болт коленвала.

Замена ремня привода ГРМ 8-клапанного двигателя Renault Logan и Sandero

Поддонкрачиваем двигатель, но помним, что поддон у Логана дюралевый, поэтому подкладываем широкую доску между домкратом и поддоном.

Отворачиваем пять болтов опоры двигателя.

Ремень грм рено сандеро 1.6 двигатель 16 и 8 клапанов

Снимаем ремень привода навесных агрегатов, на данном двигателе он один, который вращает и кондиционер, и гидроусилитель, и генератор.

Ставим ключ на 13 на болт натяжного ролика и поворачивая его по часовой стрелки ослабляем сервисный ремень. Одновременно снимаем его с насоса гидроусилителя. Выставляем метку распредвала просто вверх. Мы специально подогнали старую метку на ремне ГРМ для наглядности. Метка на сомом ремне может не совпадать из-за того, что плечи ремня между метками разные и с каждым оборотом она будет сдвигаться на два зуба. Если помучится, то через энное количество оборотов все метки встанут на свои места, но нам это не.

И вот тут возникает один нюанс, что бы вытащить ремень придется сдвинуть звездочку на себя, используя специальный съемник или самодельное приспособление. Метим маркером метки на ремне, если они не сохранились, запоминаем какая распредвала.

Простой способ замены ремня ГРМ Renault Logan 1,6 8 клапанов с фото и видео

Отпускаем гайку натяжного ролика и снимаем ремень вмести с роликом. Для нового поколения ролик уже автоматический и ремень натягивается до совпадения индикатора с вырезом на ролике обязательно в направлении указанном на ролике стрелочкой. Ставим новый ремень ГРМ на место, совместив метки на ремне с метками на распредвале и коленвале. Натягиваем роликом используя обычное приспособление ВАЗ. Проверяем натяжку ремня, двумя пальцами проворачиваем длинную ветвь и если его можно вывернуть больше чем на девяносто градусов, то еще раз подтягиваем.

Вот и. Можно ставить на место все что сняли ранее. Выставляем метку на распредвале напротив значка на головке блока цилиндров, который на предыдущем фото был обведен в кружок. Это верхняя мертвая точка. Откручиваем заглушку на блоке цилиндров. Вворачиваем туда специнструмент, который представляет из себя болт с резьбой М10 и длинной резьбы 75 мм.

Закручиваем его вместо заглушки, тем самым стопорим коленвал в верхней мертвой точки.

Ремень ГРМ Renault Logan

Ставим новый ремень ГРМ и натягиваем. И спрашивается зачем эти лишние операции? Теперь вы можете поменять ремень ГРМ на Логане без особых усилий. А вообще не смотря на то что автомобиль бюджетный, получился он вполне неплохо.

Единственный минус — это ценник на электрику. Оценка статьи:.

Рекомендуем: Замена заднего стекла Рено Логан 2 в Самаре

Дата публикации: 02.12.2019
Категория: Renault
Просмотров: 3904
В избранном: 13 раз
Лучшие публикации